騎劫地下鐵

騎劫列車123

唔好諗住會睇得你好緊張

昨晚走去看《騎劫列車123》(The Taking of Pelham 123)優先場,一套翻拍1974年荷里活同名電影作品。故事講述尊特拉華達(John Travolta)飾演劫案主腦Ryder策動一場地鐵騎劫案,成功脅持一架地鐵車廂,並與丹素華盛頓(Denzel Washington)演鐵路控制室當更的人員Walter Garber對話,要求市政府在一小時內運送一千萬贖款到車廂,展開一場角力。

電影最大缺撼莫過於那些看似用上flash級數推砌的剪接效果,還有單靠搖晃鏡頭造就的緊張畫面,整體來說,就是沒有災難片的震撼,又沒有動作片應有的節奏;而且有些情節拍得有點蠢,未運送贖款到現場拯救人質,就已經滾水淥腳連環炒車,連番損兵折將,領導層又無帶腦出街,令人想起杜琪峰早年也故意拍紀律部隊的磨轆場面(《暗戰》又是談判專家和廢警)。後來看1974年版本部份片段也有很多「警車撞警車」場面,如果是「致敬」環節,也就沒話好說,不然的話,這些沙石畫面實在過多了。

倒頭來,全片其實較偏重文戲的構思,特別是兩主角透過列車通訊器的對話,當中也充份表現Ryder對社會制度的不滿,令人想起《Dark Knight》的小丑嗎?其中一段Ryder從網路查到控制室的Walter牽涉一宗貪污案件,然後以處決人質的條件公開對Walter進行迫供, 由Walter辯稱「嫌疑不代表有罪」到最後招認的鏡頭特寫,揭露一個New York Hero的瘡疤。Denzel Washington演得好,John Travolta的誇張演技卻是太糟了!(又一敗筆!)

另外,此片加入恐怖份子話題/網路/webcam/投資市場的變數,巧妙為一樁鐵路劫案賦予更多時代意義,相信也是跟1974電影版的最大分別。如同早年很多罪案牽涉騙取保險金,Ryder的劫車行動其實也不止於要獲取一千萬贖款,這一幕計中計(暫且不透露),算是作為一套鬥智片應有的智慧。


看完1974年版《The Taking of Pelham 123》的預告片,會覺得比現在這個新版拍得還好。

(如果透過facebook未能載入影片,請登回blog原文觀賞)

新版預告片

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